obliczonline.pl Wszystkie kalkulatory

Kalkulator opon i zamienników rozmiaru

Motoryzacja

Wpisz szerokość, profil i średnicę felgi, na przykład 205/55 R16. Kalkulator poda średnicę zewnętrzną i obwód opony, a w trybie porównania sprawdzi zamiennik i pokaże, o ile zmieni się wskazanie prędkościomierza.

Co chcesz policzyć?

Pierwsza liczba w rozmiarze, w milimetrach: przy 205/55 R16 to 205. W porównaniu to Twoje obecne opony.

Druga liczba, czyli wysokość boku jako procent szerokości: przy 205/55 R16 to 55. Gdy jej brak, jak w 155 R15, wpisz 80.

Liczba po literze R, w calach: przy 205/55 R16 to 16.

Szerokość rozmiaru, który chcesz sprawdzić jako zamiennik.

Prędkość, którą pokazuje licznik. Kalkulator wyliczy z niej prędkość rzeczywistą.

Ułamki dziesiętne wpisuj z przecinkiem, np. 12,5. Wynik pojawia się już podczas wpisywania.Ułamki dziesiętne z przecinkiem, np. 12,5

Twoje dane zostają na Twoim urządzeniu. Obliczenie odbywa się bezpośrednio w przeglądarce.

Wynik: Różnica obwodu

0,38%

Średnica zmienia się z 631,9 mm na 634,3 mm, a obwód o 0,38%. Gdy licznik pokazuje 100 km/h, faktycznie jedziesz 100,4 km/h.

  • Prędkość rzeczywista: 100,4 km/h
  • Średnica obecnej opony: 631,9 mm
  • Średnica nowej opony: 634,3 mm
  • Różnica średnicy: 2,4 mm
  • Obwód obecnej opony: 1985,2 mm
  • Obwód nowej opony: 1992,7 mm

Obliczenie krok po kroku

634,3 mm / 631,9 mm − 1 = 0,38%

  1. Średnica obecnej opony: 16 · 25,4 mm + 2 · 205 mm · 55% = 631,9 mm.
  2. Średnica nowej opony: 17 · 25,4 mm + 2 · 225 mm · 45% = 634,3 mm.
  3. Różnica obwodu: 634,3 / 631,9 − 1 = 0,38%. Średnica zmienia się o 2,4 mm.
  4. Licznik liczy ze starym obwodem. Przy wskazaniu 100 km/h jedziesz faktycznie 100 · 634,3 / 631,9 = 100,4 km/h.

Wzór

Wysokość boku = szerokość · profil / 100
D = felga · 25,4 + 2 · wysokość boku
Różnica = Dnowa / Dobecna − 1
Prędkość rzeczywista = wskazanie licznika · Dnowa / Dobecna
profil
wysokość boku jako procent szerokości opony
felga
średnica felgi w calach, 1 cal to 25,4 mm
D
średnica zewnętrzna opony w milimetrach
Dnowa, Dobecna
średnica nowej i obecnej opony

Jak działa obliczenie

Rozmiar opony, na przykład 205/55 R16, zawiera trzy wymiary: szerokość w milimetrach (205), profil, czyli wysokość boku jako procent szerokości (55), i średnicę felgi w calach (16). Wysokość boku to 205 mm · 55% = 112,75 mm. Średnica zewnętrzna to średnica felgi w milimetrach (16 · 25,4 = 406,4 mm) plus dwie wysokości boku, razem 631,9 mm, czyli około 63,2 cm. Pomnożona przez π daje teoretyczny obwód toczny 1985,2 mm.

Tak wylicza się zamienniki: kalkulator porównuje średnice obu rozmiarów. Prędkościomierz liczy obroty koła i przelicza je na prędkość dla obwodu fabrycznych opon. Jeśli nowa opona jest większa, koło przy jednym obrocie pokonuje dłuższą drogę i jedziesz szybciej, niż pokazuje licznik; przy mniejszej oponie jest odwrotnie. Licznik przebiegu zmienia się w tej samej proporcji. Dlatego dobry zamiennik ma prawie taką samą średnicę zewnętrzną: niższy profil na większej feldze rekompensuje większą średnicę felgi.

Właściwy rozmiar opon jest ważny, bo od średnicy zależą wskazania prędkościomierza i licznika, praca ABS i ESP, prześwit, a od szerokości miejsce w nadkolu. Kalkulator używa wymiarów nominalnych z oznaczenia; rzeczywisty obwód pod obciążeniem jest trochę mniejszy i zależy też od producenta, ciśnienia i zużycia bieżnika. Przy porównaniu dwóch rozmiarów te efekty w dużej mierze się znoszą. Cale przeliczysz w przeliczniku cali na cm.

O wzorze

Mnożnik 2 przy wysokości boku oznacza górną i dolną część opony nad i pod felgą. Średnicę felgi w calach zamienia się na milimetry, mnożąc przez 25,4. Obwód jest proporcjonalny do średnicy, więc procentowa różnica obwodu jest równa procentowej różnicy średnicy.

Jeden procent różnicy zmienia wskazanie przy 100 km/h o 1 km/h, a wskazanie licznika przebiegu o 1 procent. Przy prędkości rzeczywistej kalkulator zakłada, że z dotychczasowymi oponami licznik pokazywał dokładnie. Fabryczny prędkościomierz zwykle trochę zawyża wskazanie.

Przykład obliczenia

Czy 225/45 R17 to dobry zamiennik dla 205/55 R16?

  1. Obecny rozmiar: wysokość boku 205 mm · 55% = 112,75 mm, średnica 16 · 25,4 + 2 · 112,75 = 631,9 mm.
  2. Nowy rozmiar: wysokość boku 225 mm · 45% = 101,25 mm, średnica 17 · 25,4 + 2 · 101,25 = 634,3 mm.
  3. Średnica rośnie o 2,4 mm, obwód z 1985,2 mm do 1992,7 mm.
  4. To różnica 0,38%. Gdy licznik pokazuje 100 km/h, faktycznie jedziesz 100,4 km/h.

Średnica zmienia się z 631,9 mm na 634,3 mm, a obwód o 0,38%. Gdy licznik pokazuje 100 km/h, faktycznie jedziesz 100,4 km/h.

Wczytaj przykład do kalkulatora

Najczęstsze pytania

Jak wyliczane są zamienniki opon?

Porównuje się średnicę zewnętrzną obu rozmiarów: felga w calach razy 25,4 plus dwa razy szerokość razy profil przez 100. Zamiennik powinien mieć niemal taką samą średnicę, żeby prędkościomierz, licznik i systemy bezpieczeństwa działały jak z oponami fabrycznymi. Najczęściej przyjmuje się różnicę do kilku procent, często podaje się 2 do 3%.

Które opony pasują do mojego pojazdu?

Dopuszczone rozmiary podaje producent auta: w instrukcji obsługi, na naklejce w drzwiach kierowcy lub klapce wlewu paliwa i w dokumentach homologacyjnych, takich jak świadectwo zgodności CoC. Kalkulator pokaże, jak bardzo inny rozmiar różni się od fabrycznego, ale nie zastąpi tych danych. W razie wątpliwości zapytaj serwis lub stację kontroli pojazdów.

Które opony pasują do których felg?

Średnica felgi musi być dokładnie taka jak liczba po R w rozmiarze opony: opona R17 pasuje tylko na felgę 17-calową. Do tego szerokość felgi, podana w calach przy jej oznaczeniu, na przykład 7J, musi mieścić się w zakresie dopuszczonym dla danej szerokości opony; zakresy podają producenci opon i normy ETRTO.

Dlaczego właściwy rozmiar opon jest tak ważny?

Od średnicy opony zależą wskazania prędkościomierza i licznika przebiegu, praca ABS, ESP i kontroli trakcji, a od szerokości to, czy koło zmieści się w nadkolu przy pełnym skręcie. Za mała nośność lub indeks prędkości to zagrożenie dla bezpieczeństwa. Nieodpowiedni rozmiar może też być problemem na przeglądzie technicznym i przy likwidacji szkody.

Co może zrobić kalkulator opon, felg i ET?

Ten kalkulator liczy, jakie wymiary ma opona na danej feldze: średnicę, wysokość boku, obwód i różnicę między dwoma rozmiarami. Jednego nie może zrobić: nie liczy ET, czyli odsadzenia felgi. ET to odległość w milimetrach od płaszczyzny przylegania felgi do jej środka; mniejsze ET wysuwa koło na zewnątrz. Gdy zmieniasz felgę, sprawdź ET w danych producenta auta lub felgi.

Dlaczego prędkościomierz pokazuje inaczej po zmianie rozmiaru opon?

Prędkościomierz nie mierzy drogi, tylko liczy obroty kół i mnoży je przez obwód fabrycznych opon. Gdy nowa opona ma inny obwód, to założenie przestaje się zgadzać: większy obwód to więcej drogi na obrót, więc jedziesz szybciej, niż pokazuje licznik. Przy mniejszym obwodzie jest odwrotnie.

Jaka różnica średnicy jest bezpieczna?

Każdy procent różnicy przesuwa wskazanie przy 100 km/h o 1 km/h. Regulamin EKG ONZ nr 39 wymaga, by prędkościomierz nigdy nie pokazywał mniej, niż jedziesz, i najwyżej o 10% plus 4 km/h więcej. Fabrycznie licznik zwykle trochę zawyża, a większa opona zjada ten zapas. Kilka procent uchodzi za akceptowalne, ale decydują rozmiary dopuszczone dla Twojego auta.

Jak obliczyć wysokość opony w cm?

Wysokość całej opony, czyli jej średnica zewnętrzna, to felga w calach razy 2,54 cm plus dwa razy wysokość boku. Dla 205/55 R16: bok ma 20,5 cm · 0,55 = 11,275 cm, felga 16 · 2,54 = 40,64 cm, razem 40,64 + 2 · 11,275 = 63,19 cm. Sam bok opony ma więc około 11,3 cm.

Co oznaczają liczby na oponie?

W oznaczeniu 205/55 R16 94V liczba 205 to szerokość w milimetrach, 55 to profil w procentach szerokości, R oznacza konstrukcję radialną, a 16 średnicę felgi w calach. 94 to indeks nośności, a V indeks prędkości. Do obwodu i średnicy liczą się tylko trzy pierwsze wymiary.

Ostatnia aktualizacja: Redaktor odpowiedzialny: Jared Alan
Sprawdzony na 12 przypadkach testowych · Jak sprawdzamy kalkulatory
Źródła: